j ai u la chance de faire partie de l equipage du Pen Duick un magnifique plan Fife de 110ans
la page n es pas fini mais il y aura une fiche de chaque bateaux de ce marin d exception Eric TABARLY
site de la citée de la voile:
http://www.citevoile-tabarly.com/index.php?idrub=60
Pen Duick : la plus grande coque en polyester
Guy Tabarly, le père d’Éric, l’achète en 1938 et la famille navigue à bord jusqu’en 1947, date à laquelle il nécessite de nombreux travaux. Éric Tabarly l’achète à son père en 1952 à l’état d’épave. Il va le sauver en utilisant la carène comme moule pour stratifier une coque en verre polyester, une première à l’époque pour une carène de cette taille. De 1959 à 1962, il va effectuer de nombreuses croisières et régates à bord. Pen Duick est restauré de nouveau entre 1983 et 1989 par le chantier de R. Labbé. C’est à bord de ce voilier qu’Éric Tabarly, disparaît en mer pendant la nuit du 12 au 13 juin 1998 au large du Pays de Galles.
Architecte : William Fife III junior, architecte écossais
Client : Adolphus Fowler, membre du Royal Cork Yacht Club sous le nom de Yum.
Chantier : Gridiron and Workers à Carigaloe près de Crosshaven en Irlande
Caractéristiques :
Carène :
Longueur hors tout : 17,60 m
Longueur de coque : 15,10 m
Longueur de flottaison : 10,05 m
Largeur hors tout : 2,93 m
Tirant d’eau : 2,20m
Déplacement : 10 t
Voilure : Victor Tonnerre
Voilure au près : 160 m²
Grand-voile : 76,50 m²
Petit flèche : 15,30 m²
Foc de route : 19,60 m²
Trinquette à ris : 17,20 m²
Clin foc : 20,10 m²
Gréement :
Cotre aurique
La hauteur du gréement a été augmentée par deux fois par Éric Tabarly
Matériau :
Coque en verre – polyester, pont en bois
